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★OH済み★ 本物 ホンダ 純正 CBR 400Fブレーキ マスターシリンダー OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキの詳細情報

OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。本物の安心のホンダ純正のCBR400Fフロントマスターシリンダーです。DUNLOP KR337 PRO 24年製25。 オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。ジョグ ガソリンタンク SA36J ヤマハ メーター リヤフェンダー。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。CBX400F メーターユニット 赤/純正タイプ 1型 2型 アッパー リプロ品。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。【超希少】ホンダCBR250F MC14初期型純正メーターユニット13234km。マスターの窓、ホンダ純正新品。SUZUKI gs400 スピードメーター。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。希少 SUZUKI 純正 gsx400l 400e ザリ ゴキ メーターLED。#CBX400F。マスターシリンダー JADE CBXタイプ CBX400F CB400FOUR Z1100GP Z1000J。 CBX550Fにも使用可能です。最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。KDX200 G4メーターケーブル メーターギア。新品未使用MICHELIN ROAD6120/70ZR17 190/50ZR17。新品のホンダ純正部品を多数使用!!ピストン内部以外はブラスト処理 【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨 【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります 【してない物がほとんどな様です。アイプロ製★シフトインジケーター APHX 赤 スーパーカブ110 JA07。ホンダ ジョーカー デジタル マルチ メーター。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄 【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。DIO ZX AF34 35 メーター 130km シモン。モンキー ゴリラ 6インチ アルミホイール スイングアーム AB27 Z50J。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。Firestone 3.25-19 タイヤ。GS400 RG250 メッキメーターカバー キジマ イノウエ ハリケーン。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。【純正部品】ヤマハ 2016-2020 XSR900 多機能デジタルメーター。CB250N.400.250T.400スピードメーター 純正 動作確認済み!。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトもステンレス新品2個ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。ドラッグスター 16インチヴィンテージタイヤセット
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