HOT ! WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー　SP忠男POWER BOX WR250R USヨシムラ RS-4 排気音 (純正＆+SP忠男Power Boxと比較) - YouTube

WR250R USヨシムラ RS-4 排気音 (純正＆+SP忠男Power Boxと比較) - YouTube。Amazon | ヨシムラ スリップオン WR250R/X(07-) RS-4J サイクロン 政府。WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー SP忠男POWER BOX - メルカリ。WR250X WR250R ヨシムラ RS-4J スリップオンマフラー　エキパイ　SP忠男POWER BOX パワーボックス【商品の説明】数年前に中古で購入、使用距離期間等不明ですが、自分は3000キロ使用しました。凹みや穴あき無し、変色は多少あります。「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD：5.1Kg、RS-4Jチタンカバー：3.1Kg)。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ご覧いただきありがとうございます。ヨシムラ RS-4J のパーツレビュー | WR250X(しんぺー＠CW2) | みんカラ。取説等はありません。YZF-R3 新車外し!DUNLOP GPR300 前後セット　25年製造。DUNLOP KR337 PRO 24年製26。エキパイはSP忠男パワーボックス　こちらは変色有り、穴あき凹みなし。クロスカブ／ハンターカブタイヤ前後セットIRC GP5 80/90-17未使用。DUNLOP Q5 120/60ZR17 160/60ZR17 中古。 コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。Michelin ミシュランPower5タイヤ 前後120/70 180/55。DUNLOP TT93GP PRO 24年製造11。 ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。PCX125 スパイクタイヤ年越し宗谷。エイプ50 前後ディスクセット。 性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5,000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。DUNLOP SPORTSMAX SLICK 24年製③12インチ。ピレリDIABLO SUPERCORSA V3 110/70 140/70 SP。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。ダンロップ　KR410 110 140。190/50ZR17 110/70ZR17 前後セット 新品 GPR300。#WR250X#WR250R#ヨシムラ#SP忠夫　POWER BOX#RS-4J