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HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系ハイエース セカンドシートバックパネル ユーアイビークル(UI

※LOCALDRIVEWAYCOMPANYLLANDUDNO.CO.UK 限定モデル
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200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系ハイエース セカンドシートバックパネル ユーアイビークル(UIの詳細情報

200系ハイエース セカンドシートバックパネル ユーアイビークル(UI。ハイエース スーパーGL用 セカンドシートバックパネル 1型 〜 現行対応。楽天市場】200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。(9mmは耐荷重が不足。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。パネルサイズは1200X500mmです。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。板サイズ120cm×50cm板厚12mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。。プロダックス 200系 ハイエース S-GL 標準ボディ ワイドボディ シート。X-FANG モディファイド オーバーフェンダー デリカd5 リアのみ。★中古品★ RS-R BEST★1 車高調 サスペンション 車高調セット。TEIN FLEXA リア 車高調 クラウンAWS210/GRS200-R。【2色塗装仕上げ】フロント・グリル:スペーシア・カスタム&ベース★カバータイプ。クラウン車高調。ESPELIR ダウンサス 18系/クラウンアスリート ダウンサス。DA64Wフロントバンパー。GDJ76 ランドクルーザー70 純正フロントバンパー マウントブラケットセット。【新車外し!】 NHP160V プロボックス ハイブリッド HV サスキット。クオン ステップスカートH-LINE  高床 トレーラー。LS500 前期 TRDフロントスポイラー DBA-VXFA50。TANABE SUSTEC PRO アジャスタブル車高調 フルセット。レクサスIS エアコンアンプ。ベストスタイル トーロッド テンションロッド 180 200 クラウン マークX。ジェネレーションキャンター 標準 メッキ バンパー + フロントガーニッシュ。TEIN 車高調 ショックアブソーバ 補修部品 FLEX Z。リアゲートボックス JB23 JB33 JB43 ジムニー。SUZUKI Jimny NOMADE フロントグリル。エスティマ フロントバンパースポイラー 本物 ジャンクションプロデュース
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